خلل في نظام التحكم بالقير

معنى العطل

هذا الكود لا يحدد العطل بنفسه، بل هو تنبيه من كمبيوتر القير إلى كمبيوتر المحرك بأن لديه كودًا مسجلًا. لمعرفة المشكلة الحقيقية يجب قراءة أكواد كمبيوتر القير بجهاز فحص يدعمه.

الأعراض5

• لمبة المحرك مضاءة.
• نقلات قاسية أو متأخرة.
• بقاء القير على نقلة واحدة (وضع احتياطي).
• تأخر في التعشيق عند وضع الحركة أو الرجوع.
• قد لا تظهر أعراض إذا كان العطل بسيطًا.

الأسباب المحتملة6

• مستوى زيت القير منخفض أو الزيت محروق.
• عطل في أحد حساسات القير.
• عطل في أحد بلوف التحكم (السولونويد) داخل القير.
• مشكلة في أسلاك أو فيش القير.
• عطل ميكانيكي داخلي في القير.
• عطل في كمبيوتر القير (أقل شيوعًا).

خطوات الفحص والإصلاح5

1. اقرأ أكواد كمبيوتر القير بجهاز فحص يدعمه، فهي التي تحدد العطل.
2. افحص مستوى زيت القير ولونه ورائحته حسب طريقة الشركة المصنعة.
3. افحص فيش وأسلاك القير بحثًا عن تأكسد أو تسرب زيت.
4. عالج الكود الخاص بالقير حسب نوعه.
5. لا تغيّر القير قبل تشخيص دقيق من فني متخصص.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

النطاق واسع جدًا: من تعبئة زيت أو تغيير حساس بسيط، إلى إصلاح أو تغيير القير الذي قد يتجاوز خمسة آلاف ريال.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.

أسئلة شائعة