خليط غني في الجهة الأولى من المحرك (بنك 1)
معنى العطل
المحرك يحصل على بنزين أكثر من حاجته، والكمبيوتر يقلل الكمية إلى أقصى حد ممكن دون أن يصحح الخلل. النتيجة استهلاك أعلى واحتمال تلف البواجي والكتلايزر مع الوقت.
الأعراض5
- استهلاك بنزين أعلى من المعتاد بشكل واضح.
- رائحة بنزين قوية من الشكمان.
- دخان أسود أحيانًا عند التسارع.
- رجفة عند الوقوف أو ضعف في الأداء.
- بواجي عليها سواد كربوني.
الأسباب المحتملة6
- حساس الهواء (الماف) يعطي قراءة أعلى من الحقيقية.
- بخاخ يهرّب أو يبقى مفتوحًا.
- منظم ضغط البنزين تالف ويرفع الضغط.
- حساس حرارة المحرك يقرأ برودة دائمة.
- فلتر هواء مسدود جدًا.
- حساس أكسجين أمامي ضعيف أو بطيء.
خطوات الفحص والإصلاح6
- افحص فلتر الهواء وغيّره إذا كان متسخًا.
- نظّف حساس الهواء (الماف) أو اختبر قراءته بجهاز الفحص.
- راقب قراءة حساس حرارة المحرك بعد التسخين وتأكد أنها منطقية.
- قِس ضغط البنزين وافحص منظم الضغط.
- اختبر البخاخات للتأكد من عدم وجود تهريب.
- افحص حساس الأكسجين الأمامي وسرعة استجابته.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة غالبًا بين تغيير فلتر أو حساس بمبلغ منخفض، وتزيد عند تغيير بخاخات أو منظم ضغط البنزين.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
أسئلة شائعة
هل الخليط الغني يتلف الكتلايزر؟
نعم مع الاستمرار، لأن البنزين الزائد يحترق داخل الكتلايزر ويرفع حرارته. إصلاح السبب مبكرًا أرخص بكثير من تغيير الكتلايزر.
هل ينفع منظف البخاخات؟
قد يساعد إذا كانت البخاخات متسخة، لكنه لا يصلح بخاخًا يهرّب أو حساسًا تالفًا.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.