لمبة ارتفاع حرارة المحرك
معنى العطل
تعني أن سائل التبريد في المحرك تجاوز الحرارة الآمنة. الاستمرار في القيادة مع ارتفاع الحرارة قد يسبب تلف وجه الرأس أو تشوه الرأس، وهي أعطال مكلفة جدًا.
الأعراض5
- اللمبة الحمراء تضيء أو يرتفع مؤشر الحرارة إلى المنطقة الحمراء.
- بخار أو دخان أبيض يخرج من تحت الكبوت.
- رائحة حلوة تشبه رائحة سائل التبريد.
- ضعف في أداء المحرك أو تحول التكييف إلى هواء حار.
- نقص ملحوظ في قربة الماء.
الأسباب المحتملة6
- نقص سائل التبريد بسبب تسريب في الخراطيم أو الرديتر.
- تعطل مروحة الرديتر أو ريليه المروحة.
- ثرموستات عالق في وضع الإغلاق.
- تلف طرمبة الماء.
- انسداد الرديتر من الداخل أو الخارج.
- تلف وجه الرأس وتسرب الغازات إلى نظام التبريد.
خطوات الفحص والإصلاح6
- توقف في مكان آمن وأطفئ المحرك فورًا.
- لا تفتح غطاء الرديتر أو القربة والمحرك حار، لأن السائل المضغوط قد يسبب حروقًا شديدة.
- انتظر حتى يبرد المحرك تمامًا ثم افحص مستوى سائل التبريد.
- أكمل السائل بالنوع المناسب إن كان ناقصًا وابحث عن أي تسريب واضح.
- تأكد من عمل مروحة الرديتر عند تشغيل التكييف.
- إذا عادت الحرارة للارتفاع فانقل السيارة بسطحة إلى الورشة.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
إضافة سائل أو تغيير ثرموستات أو خرطوم رخيص نسبيًا، أما تلف وجه الرأس أو الرأس نفسه فتكلفته عالية جدًا.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
أسئلة شائعة
هل أضيف ماء عاديًا بدل سائل التبريد؟
في الطوارئ يمكن إضافة ماء بعد أن يبرد المحرك، لكن استبدله بسائل التبريد المناسب في أقرب وقت.
هل أقدر أكمل القيادة إذا نزلت الحرارة قليلًا؟
لا تعتمد على ذلك، فالسبب ما زال موجودًا. اعرف السبب قبل أن تقود لمسافة طويلة.
لماذا ترتفع الحرارة في الزحام فقط؟
غالبًا بسبب ضعف مروحة الرديتر، لأن تدفق الهواء أثناء السير يعوض عنها.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.